電梯救狗男子神反應獲贊

近日我國電梯安全問題成為了社會上的焦點，電梯安全問題不僅僅出現在我國，在國外也時常有電梯驚魂事件上演，不久前，俄羅斯一名女子牽著小狗乘坐電梯，但電梯上行時小狗還在電梯外，牽狗的繩子勒住了小狗的脖子，千鈞一髮之際，一男子在幾秒鐘之內揭開了繩釦，網友贊：神反應！

近日我國電梯安全問題成為了社會上的焦點，電梯安全問題不僅僅出現在我國，在國外也時常有電梯驚魂事件上演，不久前，俄羅斯一名女子牽著小狗乘坐電梯，但電梯上行時小狗還在電梯外，牽狗的繩子勒住了小狗的脖子，千鈞一髮之際，一男子在幾秒鐘之內揭開了繩釦，網友贊：神反應！

電梯事故頻發直指維保壓價 維保人員缺失嚴重

近日，電梯事故頻發。5月25日，濟南一小區電梯由27層墜至22層，造成一居民腰椎骨骨折;5月17日，濟南某小區7位居民乘電梯上樓，電梯突然從9樓滑落到5樓;5月16日，濟南某電梯突然下墜後失靈，電梯內求救按鍵竟然不好用……事故出現後，不得不讓人產生疑問，這電梯是怎麼維護的?記者調查發現，熟練技工缺失、行業流動性大、維保公司之間無序壓價，造成了電梯公司維保不到位。　記者牟月24小時待工、人員流失 技術人員欠缺一個老師傅帶一個或者多個學徒，這可能是濟南很多電梯維保公司員工的工作狀態。　　

因為業務發展的需要，以及工作狀態的特殊性，讓這個行業內的很多‘成手’想到了轉型，一般工作三年以上就算是‘成手’，但也正是這個關卡，很多人開始選擇了轉行，或者是做電梯的除錯，或者是乾脆換行業。“我們是24小時待工，很費心，因為你不知道在下一秒，你所管理的電梯會不會出現故障，如果出了故障，那麼，你就必須馬上過去，每時每刻都有一種緊張感。”一位有著8年工作經驗的李先生告訴記者，“我們公司一般都是一個老師傅帶一個學徒，行業內的公司，大多都是整個公司有一半左右的學徒，平均每個老師傅會管理20——30臺電梯。”

採訪中，記者瞭解到，這位有著8年工作經驗的李先生，也要馬上轉入公司的其他業務，但都不會離開電梯。

按照規定，電梯維保人員需要持證上崗，員工考證，一般都是單位來支付考試費用，或者是先由學徒墊付，再憑證來單位報銷。因此，為了防止員工跳槽，很多公司甚至有這樣的規定，如果你跳槽，就扣下你的資格證，或者是你要全額來承擔之前由企業支付的考試費。“目前，維保人員的流動性比較大，一般大家跳槽主要原因，就是工資的問題，哪家維保公司給的薪資多、待遇好，可能就會更容易招到人。”李先生表示。“通常公司招到新人，會在公司實習三個月，然後向濟南質監局提出申請，參加培訓，考取電梯維修操作證，然後，再跟著我們這些有經驗的老師傅再學習。”

記者瞭解到，目前濟南新手的工作待遇一般在1800元左右，而能拿到3000—4000元的工作人員中，有70%以上是有著兩年工作經驗的人。

維保公司人員成本佔46%以上 為了搶單互相壓價，直逼成本價隨著濟南電梯維保公司的增多，行業競爭壓力越來越大，利潤空間逐漸壓低，讓很多員工處於滿負荷工作，一人需要負責40部以上電梯維保工作，才能保證公司基本員工工資的支付，也才能讓企業存活下去，同時，同行之間競標搶單，互相壓低報價，也令不少維保企業苦不堪言。

濟南一家電梯維保公司楊先生向記者表示，“一般高於12層樓以上的電梯維護，每臺電梯每年維保費用是在4000元左右，而低於12層樓的一般每臺每年的維保費為3000多元，樓層越高，維修保養起來也會越繁瑣，費用自然也就會越高。”但是，最近幾年，整個行業的競爭比較激烈，整個行業的維保員工都是在高負荷工作，基本上一個人要負責40部以上的電梯，否則，連基本的員工工資都賺不出來。楊先生說，“我們這裡兩個人算是一個小組，一共要負責100部電梯，而每位維保員工一年的工資成本就不少於八萬元，兩個人一年工資就不少於16萬元，按每部電梯每年維修費用為3500元，這100部電梯的總收入為35萬元，而人工成本就佔到了46%以上，再算上公司其他的管理費用，場地費用，最後公司能剩下的部分越來越少了。”

採訪中，記者從老師傅李先生處瞭解到，目前濟南大約有100多家電梯維保公司，這其中包括了一些本地維保公司，一些外地公司在濟南設定的辦事處，以及還有一些分公司，市場趨於一種飽和狀態，行業競爭一直不是很樂觀。

李先生表示，“按照國家標準，要每15日對一部電梯進行一次清潔、潤滑、調整和檢修，並對相關情況進行備案。而且，每次維保必須有兩名工作人員到場，每年還有兩次專項保養。”採訪中，就在與記者交談的十幾分鍾內，李先生的手機再次響起，他說負責的一臺電梯有了點小故障，他匆忙地趕赴現場。“一般小型的維保公司是維護人員與維修人員不分開的，而一些大型的維保公司，則是有專人來負責日常的維護保養，而在出現臨時電梯故障時，有專門的維修人員負責。”李先生補充道。